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第1题
当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是_____。A.人命—船舶—海洋环境B.船舶—人命—海洋环境C
当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是_____。
A.人命—船舶—海洋环境
B.船舶—人命—海洋环境
C.海洋环境—人命—船舶
D.人命—海洋环境—船舶
第2题
下列属于《海商法》海难救助规制的情形：()
A.军舰对遇险政府公务用船的救助
B.海上10万吨散货船对500吨渔船的救助
C.船长、船员对船舶发生火灾采取的救助
D.某大型集装箱船对固定式钻井平台的救助
第5题
全国统一水上遇险求救电话。在海上，船舶一旦发生碰撞、触礁、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助，就可拨打向海上搜救中心（)报警。
A.10000
B.10086
C.119
D.12395
第6题
关于船舶担保物权及针对船舶的请求权的表述，下列哪些选项是正确的？（）
A.海难救助的救助款项给付请求，先于在船舶营运中发生的人身伤亡赔偿请求而受偿
B.船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求，先于船舶吨税、引航费等的缴付请求而受偿
C.因保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，应从船舶拍卖所得价款中先行拨付
D.船舶优先权先于船舶留置权与船舶抵押权受偿
第7题
根据《中华人民共和国海商法》的规定，下列关于诉讼时效的说法中，正确的是（）。
A.就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；
B.有关船舶碰撞的请求权，时效期间为二年，自碰撞事故发生之日起计算；
C.有关海难救助的请求权，时效期间为二年，自救助作业终止之日起计算；
D.有关船舶发生油污损害的请求权，时效期间为三年，自损害发生之日起计算；但是，在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故发生之日起十年。
第8题
发生碰撞船舶的船长应：()。
A.互通船名、船籍港、目的港和始发港
B.如他船船员、旅客处于危险状态，尽力救助遇难人员
C.只要不严重危及自身安全，不得擅离事故现场
D.A、B、C都是
第9题
某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费；该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记。在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定？( )
A.港务费应排在第一位优先受偿
B.如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消灭
C.发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D.船舶灭失，则船舶优先权消灭
