差速锁可以将()锁止在一起。
A.差速器壳和行星齿轮轴
B.行星齿轮和半轴齿轮
C.差速器壳和半轴齿轮
D.半轴和半轴齿轮
A.差速器壳和行星齿轮轴
B.行星齿轮和半轴齿轮
C.差速器壳和半轴齿轮
D.半轴和半轴齿轮
三轮压路机在正常情况下禁止使用(),特别在转弯时严禁使用。
A.差速锁止装置
B.离合器
C.制动器
D.差速器
三轮压路机驱动轮不行走,排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外,可能的原因是()。
A.差速锁锁住
B.差速器至驱动轮的传动环节出现故障
C.差速锁未锁住
D.故障难判断
A.差速器、差速锁、动力输出装置运转平稳、工作可靠
B.中央传动的齿侧间隙应不小于0.32mm
C.无异响、无异常温升现象
D.万向节、联轴器、传动轴装配正确,配合良好
A.使用越野低速档,必须开启1把差速锁
B.越野低速档只有3把差速锁都打开的情况下才可使用
C.使用越野低速档时,必须先将车辆挡位挂到空挡,才可开启越野低速档,不能直接开启
D.越野低速档可以将扭矩放大到原来的2.93倍
A.可通过单个车轮的制动,防止动力流失
B.离地间隙EQA(185mm)比EQB(188mm)更低
C.离地间隙EQA(188mm)和EQB(185mm)更高
D.可通过中央差速锁锁止,防止动力流失
A.急打方向盘
B.卸下预备载秧台和载秧台上的秧苗,然后踩下差速锁止踏板
C.要把绳子扣在两个前轮轴上,用拖拉机等直线牵引
D.把木材等垫在后车轮下面
三轮压路机只能转大弯或只能直线行驶,排除转向器因素外,还要判断()是否正常。
A.变速手柄位置
B.差速锁止位置
C.换向手柄位置
D.驱动轮
A.若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长
B.若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套
C.一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位
D.同步前,接合套和锁环将不会接触。
A.若转弯打滑应立即使用,防止侧滑
B.接合差速锁前必须先彻底分离离合器
C.若遇爬坡困难,可使用差速锁
D.只有在两侧驱动轮同时严重打滑时才能使用差速锁