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第5题
简述废气再循环（EGR)控制（)
A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量
B.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量
C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量
D.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量
第7题
废气分析仪测试时,发动机由怠速加速到中等转速,维持（)秒以上,再降至怠速状态.A.2B.3C.4D.5
废气分析仪测试时,发动机由怠速加速到中等转速,维持()秒以上,再降至怠速状态.
A.2
B.3
C.4
D.5
第8题
废气分析仪测试时，发动机由怠速加速到中等转速，维持（）秒以上，再降 至怠速状态。A.2B.3C.5D.10
废气分析仪测试时，发动机由怠速加速到中等转速，维持（）秒以上，再降 至怠速状态。
A.2
B.3
C.5
D.10
第11题
废气分析仪的工作原理是用（),导管和泵从汽车或拖拉机的排气管理采集废气.A.取样头B.触头C.工作头
废气分析仪的工作原理是用(),导管和泵从汽车或拖拉机的排气管理采集废气.
A.取样头
B.触头
C.工作头
D.连接头
