题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

2号线单个车门无法打开时候，行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门（）并报行车值班员，行车值班员报行调，列车待发车倒计时结束后自行发车，行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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第1题

如现场发生夹人、夹物，确认站台安全后，（)操作ODBP开门按钮打开车门、站台门

A.值班站长

B.站台岗

C.行车值班员

D.司机

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第2题

列车到站停稳后，站停表示灯亮红灯，待车门打开后，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。（)

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第3题

列车已动车时，车门及站台门夹人夹物应急处置程序错误的是？

A、司机接到车门、站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)的报告后立即按下紧急停车按钮停车，播放临时停车广播，报行车调度员，并通知站务人员前往现场确认

B、经确认为车门夹人夹物情况，行车调度员指示司机前往现场处理时，司机施加停放制动，确认有开门使能信号(若无开门使能信号则将ATP切除开关打至切除位)，将门侧打至相应侧，携带主控钥匙、手持台、对讲机，锁好间壁门通过客室前往现场手动解锁车门处理，解锁车门时确保附近乘客安全

C、经确认为站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)，根据实际情况由站务人员打开单个站台门或由司机手动解锁单个车门处理

D、处理完毕后，司机立即报行车调度员。若为站台门夹人、夹物，司机应确认站台“好了”信号后(若司机无法确认“好了”信号时用对讲机联系站务人员，收到站务人员站台安全的回复)恢复紧急停车按钮，缓解停放制动，凭信号或调度命令动车

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第4题

列车采用自动驾驶模式运行，满足开门条件下仍无法自动开启车门，同时人工手动开门也无法打开，是（)故障。

A.整列车门无法打开

B.列车司机室侧门故障

C.单个车门无法打开或关闭

D.所有门关好指示灯不亮

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第5题

单个车门隔离不到位的判断标准是（）

A.车门关门有异响

B.车门不能关闭或锁闭（反推车门能打开）

C.隔离车门后列车无法动车

D.隔离锁不能打到隔离位

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第6题

电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，（)通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。

A.行车调度员

B.主任调度

C.值班站长

D.站长

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第7题

高级钥匙功能失效（）

A．如果钥匙和智能手机（如 iPhone ）放在一起（如同一个口袋中），高级钥匙的功能可能会受到智能手机的辐射影响B．如果在相同频率范围内工作的发射器严重重叠（例如：手机、电视发射台、无线耳机、建筑起重机遥控器、儿童电话、其他车辆遥控器等），则可能暂时关闭遥控钥匙的功能，因为无法准确识别无线遥控器C．如果在锁止车辆的时候，手握住了车门把手，则同时会按到传感器的打开范围。这时候打开优先级高于关闭，所以车辆不能锁止D．高级钥匙系统需要一个短暂的反应时间来成功地搜索钥匙。因此可能发生这样情况：在快速拉动车门把手时，还没找到钥匙，因此打不开车门E．在关闭过程结束后的短暂时间内无法重新打开车门。因此可能需要了解车门正确锁止方法F．如果 12 V 插座或 USB 接口中插有一个外接设备，则高级钥匙的功能可能受到其辐射的影响

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第8题

2016年11月13日晚七点左右，沈阳地铁六号线中段商业区站二站台四号车厢三队屏蔽门故障不能开启，地铁运营公司立即采取措施进行故障处理，已知本站车门与屏蔽门为实现联动，假如你是一名行车值班员，对于此事情况会如何处理？

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第9题

属有关电动塞拉门描述错误的是（)。

A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开

B.零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭

C.列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭

D.可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

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第10题