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铸铁焊补时,为防止裂纹的扩展,应该在裂纹端部钻止裂孔。()

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第1题
铸铁焊补时,为防止裂纹扩展,应在裂纹端部钻止裂孔。()
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第2题
铸铁冷焊焊补存在裂纹缺陷时,为了防止在焊补过程中裂纹扩展,应在距裂纹端部3~5mm处钻止裂孔。()
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第3题
铸铁焊补时应采用较小的焊接热输入,即()、快速焊,以减小焊接应力,防止产生裂纹。

A.小电流

B.大电流

C.大电压

D.慢速焊

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第4题
当变速器铸铁壳体出现裂纹时()。

A.裂纹较小时,可用胶补或焊修方式修理

B.无法修理,必须直接更换

C.尽量减少注油量,从而减少压力

D.可以注入粘稠的齿轮油

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第5题
灰铸铁本身强度低,塑性极差,而焊接过程又有工件受热不均匀、焊接应力大及冷却速度快等特点,因此焊补铸铁时焊缝和热影响区容易产生裂纹。()
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第6题
铸铁滑轮如发生裂纹或破碎,可以焊补后继续使用对。()
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第7题
灰铸铁在焊补时,防止裂纹的措施最主要有()。

A.焊前预热

B.焊后缓冷

C.加热减应区法

D.栽螺钉法

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第8题
修理裂纹前首先要发现裂纹,因此对于重要零件要进行分解检查,及时发现裂纹,进行处理,防止事故的发生;修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等,采用铲、磨等方法消除裂纹,或用焊修和补强等方法弥补裂损件,重要零件的横裂纹或一般零件的裂纹超过规定限度时,应予以报废。()
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第9题
DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须焊装材质为()、厚度为12mm的加强板。

A.45号钢

B.Q450NQR1

C.铸铁

D.耐候钢

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第10题
B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补()补强板,补强板规格为250mm×80mm×10mm,中间部分裂纹时焊修,不得改为A型后从板座。

A.平形

B.角形

C.马蹄形

D.元宝形

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第11题
铸铁焊条电弧焊冷焊时,多层焊时焊缝收缩应力比较大,易产生剥离性裂纹,因此应注意合理安排焊接次序。()
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