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[单选题]

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置:探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置探伤结果为“疑似缺陷”时,将探头移动到疑似缺陷位置,用手动控制方式查找缺陷的最高反射波幅,并与标准试样轴上人工缺陷对比。必要时使用便携式超声波探伤仪进行()。

A.复探

B.手工核查

C.重新探伤

D.核查

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第1题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤,水平线性误差:()。

A.≤3%

B.≤2%

C.≤5%

D.≤6%

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第2题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤记录和标识:每条轮轴、轮对探测结束后,须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的B/C型显示超声波自动探伤标识();发现缺陷时,应注明缺陷性质和位置。

A.TC

B.TW

C.C

D.CT

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第3题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤,探头连接线:探头总线长度不得超过()。

A.12m

B.11m

C.10m

D.9m

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第4题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤,样板轮轴、轮对在连续10次探测中不应有漏检,报伤结果准确率应达到()%以上。

A.90

B.50

C.40

D.60

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第5题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤扫查范围全轴穿透检验:从车轴两端轴向全轴穿透,周向()。

A.360

B.360°

C.>360°

D.>360

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第6题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤,数字采样误差:信号幅度从最大变为最小的变化量不能大于全屏幕高度的±()%。

A.1

B.10

C.5

D.8

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第7题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤扫查范围(3)轴颈根部(卸荷槽):轴颈根部(卸荷槽)疲劳裂纹区,周向>()。

A.360

B.360°

C.>360°

D.>360

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第8题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤,显示方式:应具备B型和C型单独或组合显示方式,能形成探伤部位的连续成像展开图,成像灰度应≥(),须有A型显示回放方式。

A.255级

B.235级

C.225级

D.260级

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第9题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤,标准试块主要为CSK-ⅠA型、TZS-R型、TS-3型、CS-1-5型或()试块。

A.TS-1型

B.DB-PZ20-2型

C.DB-H1

D.DB-H4

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第10题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置:进入探测车轴相关程序,根据所探测的()、类别及探测轴面,输入相关信息。确认探头载体自动定位到超声波探伤要求的被检轮轴相应位置。系统开始探伤扫查时,注意观察显示屏上各通道扫描图像。

A.轮对

B.轴型

C.轮轴

D.车型

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第11题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤,样板轮轴、轮对在连续10次探测中不应有漏检,报伤结果准确率应达到()。

A.70%以上

B.100%以上

C.90%以上

D.75%以上

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