A.道路经过水文地质条件不良地段时,应适当提高路基标高以保证路基稳定
B.旧路改建在旧路面上加铺结构层时,不得影响沿路范围的排水
C.沿河道路应分情况考虑路线位置确定路基标高
D.道路纵断面设计不需要妥善处理地下管线覆土的要求
A.流向路基地面水和地下水,需在路基范畴以外地点,设立边沟与排水沟或渗沟进行拦截,并引离至指定地点,路基范畴内水源,分别采用截水沟、边沟、渗沟,渗井与排水沟予以排除
B.对于明显天然沟槽,普通宜依沟设涵,不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显漫流,应在上游设立束流设施,加以调节,尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流,注意因势利导,不可容易变化流向,必要时配以防护加固工程,进行分流或束流
C.各种排水设备必要地基稳固,不得渗漏或滞留,并具备恰当纵坡,以控制与保持恰当流速。沟槽基底与沟底沟壁,必要时予以加固,不得溢水渗水,防止损害路基和引起水土流失
D.路基排水综合设计必要事先做好调查研究工作,测绘现场图纸,进行必要水力水文计算,作出总体规划,提出总体布局方案,逐段进行细部设计计算,并进行效益分析与经济核算
客运专线铁路路基的设计理念由原来的以强度控制逐步转变为以变形控制,严格控制路基沉降。()
路面裂缝的预防措施有哪些()
A确保路基基底沟塘回填质量符合设计要求
B按照设计及规范要求对拓宽的旧路进行挖台阶处理
C控制路基填筑速度,路基沉降稳定后进行后续工序
D合理布置填挖结合段土工格栅