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[判断题]

发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。()此题为判断题(对，错)。

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更多“发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。（)”相关的问题

第1题

发动机过热的危害有()。

A.降低充气效率，使发动机功率下降

B.早燃和爆燃的倾向增大，使零件易损坏

C.运动件的正常间隙被破坏，零件磨损加剧甚至损坏

D.润滑情况恶化，加剧了零件的磨擦磨损

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第2题

发动机温度过热时，以下（）描述是错误的。

A.将使发动机熄火困难

B.将使汽油机爆燃或早燃

C.将使柴油机容易发生工作粗暴

D.将使发动机经济性变好

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第3题

发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的()。

A.使发动机熄火困难

B.将使汽油机爆燃或早燃

C.将使柴油机容易发生工作粗暴

D.将使发动机经济性变好

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第4题

发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）

A.增大

B.减小

C.不变

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第5题

发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）

A.不变

B.增大

C.减小

D.不确定

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第6题

采用天然气缸头启动的发动机，未达到规定转速时就提前打开燃气球阀，会造成（）

A.机组飞车

B.发动机早燃

C.发动机爆燃

D.排气管、消声器放炮甚至爆炸

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第7题

发动机冷却系下列说法正确的是()。

A.发动机正常工作温度为80~90度

B.发动机过热，会造成气缸进气量减小或爆燃

C.节温器可分成折叠式或蜡式

D.散热器又称水箱，是将发动机热量通过水传给空气

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第8题

虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

下列哪些是点燃式内燃机爆燃的影响：()

A.输出功率下降

B.发动机冒蓝烟

C.发动机过热

D.零部件应力增加

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