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[单选题]

船舶在锚地锚泊,值班人员值锚更时应注意()。1锚地周围环境,天气变化和船舶动态2本船号灯、号型的显示,雾天应照常鸣放声号3勤测锚位和勤查锚链4本好主机

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

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第1题
发生搁浅和触礁事故的原因()。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。

A.①②⑤

B.②③⑥

C.②④⑥

D.①②③④⑤⑥

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第2题
在开敞锚地锚泊时,轮机长应及船长协商的内容是:()。

A.备车待命

B.主机停车待命

C.是否按航行时值班

D.必须抛双锚

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第3题
船舶在()应显示停泊号灯。①锚泊时②停靠码头、坡岸时③系泊浮筒时④起锚锚未离地时⑤抛锚掉头。

A.①~③

B.①~④

C.①~⑤

D.①②④

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第4题
船舶在强风中锚泊,若锚泊船所需的回转半径为R,船位测量误差为r,船长为L,实际出链长度为S,则锚泊船航向相同时,其间距应至少为:()

A.L+2S-4r

B.L+2S+4r

C.L-2S-4r

D.L-2S+4r

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第5题
某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()

A.5米以上的富余水深

B.3米以上的富余水深

C.7米以上的富余水深

D.9米以上的富余水深

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第6题

①要沉着冷静,切勿惊慌,立即显示失控信号;②根据航道条件,判明风流影响,利用船舶冲程用舵控制航向至航道边缘缓流区锚泊;③如前方是桥梁、浅险水道或有碰撞、搁浅危险时,立即抛下双锚制止船舶前进,以减小损失;下行船应采用顺流抛锚掉头操作掉头()。

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第7题
进入中华人民共和国内水、港口的外国籍船舶,应当每日悬挂中国国旗,但在锚地锚泊的外国船舶,不必每日悬挂中国国旗。()
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第8题
锚地的选择对锚泊安全十分重要,选择锚地时应考虑水深、底质地形、风、浪、流、障碍物和旋回余地。()
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第9题
锚地的选择对锚泊安全十分的重要,选择锚地时应考虑水深、底质地形、风、浪、流、障碍物和旋回余地。()
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第10题
船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。A.加大主机负荷B.保持主、副机燃滑油压力C.绑扎机舱

船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。

A.加大主机负荷

B.保持主、副机燃滑油压力

C.绑扎机舱中的活动物件

D.B和C均是

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第11题
锚泊中,船舶严发生重偏荡会引起:()

A.走锚或断链

B.货物移动

C.船舶倾斜

D.以上都对

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