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更多“客车空气制动装置安装车轮防滑器的主要目的，是提高闸瓦与车轮踏…”相关的问题
第1题
根据GB7258£2017,不需要安装ABS防抱制动装置的是（)。
A.2018年1月1日起出厂的所有乘用车
B.所有客车
C.五轴及五轴以上专项作业车
D.2019年1月1日起出厂的所有总质量小于等于3500kg的四个车轮的货车
第2题
驱动防滑控制装置（ASR)的基本功能是___。（) A:缩短制动距离 B:起步或转弯时避免驱动车轮打滑 C:紧
驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能是___。()
A:缩短制动距离
B:起步或转弯时避免驱动车轮打滑
C:紧急制动时防止驱动车轮打滑
第4题
车长大于 9m 的客车（对专用校车为车长大于 8m)应装备缓速器或其他辅助制动装置。（)
车长大于 9m 的客车(对专用校车为车长大于 8m)应装备缓速器或其他辅助制动装置。()
第5题
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时，采用间歇制动的主要原因是：A.防止制动器热衰退 B.用缓速器
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时，采用间歇制动的主要原因是：
A.防止制动器热衰退 B.用缓速器辅助制动 C.防止车轮打滑
第6题
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（)时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆
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第7题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将（)的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点，作为两节点的诊断条件。
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.TCDS
第10题
客车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽（设计和制造
客车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽(设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外)，且车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。()
