对于连续配筋混凝土路面,在路表修整和拆模养生过程中,下列说法正确的是()
A修整时要与上次抹过痕迹重叠一半,在板面低洼处要补填砂浆
B达到设计强度后,可用毛刷拉毛或用刻纹机使表面达到设计要求的纹理深度
C模板达到一定强度方可拆模,一般是根据气温条件按小时数控制
D拉毛结束后,立即用塑料薄膜覆新鲜混凝土表面
碾压混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比,下列说法错误的是()
A节省大量水泥
B施工速度快
C强度高
D养生时间长
A.混凝土材料的检查与试验
B.混凝土配合比设计和试件的试验
C.施工缝留设和接缝时间的掌握
D.锯缝时间和养生的掌握
A.水泥混凝土比热容小,不适宜作路面建设材料
B.表层剧烈的温度变化会导致路面开裂,铺设水泥混凝土路面应做防裂处理
C.铺设水泥混凝土路面是缓解城市热岛效应的有效方法
D.一天中10:00~14:00水泥混凝土面层增温最快,应进行洒水降温