A.使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步
B.暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺
C.限制所传递的转矩,防止传动系过载
D.降速增扭
A.物质分子的热运动动能
B.分子之间相互作用力而具有的位能
C.由于存在温差而传递的能量
D.不涉及化学能和原子能的物质分子的热运动动能和分子之间相互作用力而具有的位能之和
利用封闭系统中的液体压力实现能量传递和转换的传动称为()。
A.液力传动
B.液压传动
C.能力传动
A.压差阻力主要取决于物体后部的形状
B.为减小摩擦阻力,应使物体表面上的流动保持在层流状态
C.流体经过弯头等装置时,流体运动受到扰乱,必然产生压强(或水头、能量)损失,这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的
D.为了减小边界层分离形成的阻力,必须设法防止或尽可能使分离推迟发生,扩大尾流区
A.由于水温升高,水中溶解氧减少,同时,水生生物代谢加快,这样造成水生生物缺氧而直接受损
B.“热污染”能够引起疾病流行,目前唯一可以证实的事例是1965年澳大利亚曾流行过一种脑膜炎
C.造成环境污染和生态失衡的直接原因是一些水生生物在热效力作用下发育受阻或死亡
D.河水水温上升给所有的微生物造成一个人工温床,使它们大量繁殖,引起疾病流行
A.桩较长时,桩具备较大的惯性,使施工设备能给桩顶施加较高的能量,而使桩顶局部受拉破坏
B.桩较长,使桩身各截面运动的不均匀性增加,冲击脉冲产生的下行压缩波覆盖的桩身范围有限,使冲击应力波经桩底反射后在桩下部产生较大的静拉应力而使桩身破坏
C.桩侧土阻力较小,冲击应力波有较大的能量传至桩底,经桩底放大后使桩尖受压破坏
D.桩较长时,冲击脉冲持续时间长,连续的施打使压应力反复叠加造成桩身中下部受压破坏
A.“热污染”是一种包括大气和水体污染在内的环境污染
B.“热污染”的热量来源是人类历史进程中工业污染和生活排放的废热
C.地面水温升高是废热对水体污染的直接表现
D.“热污染”是由于对能源利用缺乏先进的技术造成的