题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
发动机作用于液力耦合器泵轮上的转矩总是（)涡轮所传递并传给从动轴的转矩。（忽略传动效率的损耗)
A.大于
B.小于
C.等于
D.都可能
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液力耦合器通过()改变传递转矩和输出轴的转速。
A.电机转速;
B.勺管;
C.齿轮;
D.油位。
A. 能将发动机的转矩传递给变速器
B. B.涡轮与发动机转速相同
C. C.导轮由发动机直接驱动
D. D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
下列关于综合式液力变矩器的叙述，错误的是()。
A.其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能
B.导轮具有单向离合器
C.具有两个导轮，其中一个不与壳体连接
D.其比一般变矩器的高效区要宽一些
下列关于液力变矩器的叙述，错误的是()。
A.单相变矩器只有一个变矩器工况
B.两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况
C.三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况
D.三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况
最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。
钢板弹簧、减震器用来缓冲吸收和迅速()作用于车轮上的各种力和力矩。
A.减轻
B.增大
C.缓和
D.中和
液力变矩器中将输入的机械能转换为液体动能的元件是()。
A.超越离合器
B.导轮
C.涡轮
D.泵轮
