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[单选题]
发动机机油粘度过大、()都可能导致发动机机油压力过高。
A.限压阀弹簧过软、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过大
B.限压阀弹簧过软、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过小
C.限压阀弹簧过硬、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过小
D.限压阀弹簧过硬、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过大
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A.限压阀弹簧过软、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过大
B.限压阀弹簧过软、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过小
C.限压阀弹簧过硬、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过小
D.限压阀弹簧过硬、曲轴轴承连杆轴承等配合间隙过大
A.机油压力测试数据越低,说明发动机磨损状态可能越严重
B.机油压力测试数据与机油系统(机油泵、油路)状态有关
C.机油粘度对机油压力测试数据没有影响
D.发动机冷却液温度对机油压力测试数据没有影响
A.使用了含铅汽油,使铅沾附在传感器的工作面而发生铅“中毒”
B.发动机维修时使用了硅密封胶,加之汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,导致氧传感器失效
C.发动机温度过高,导致氧传感器的损坏
D.发动机有烧机油现象,导致氧传感器失效