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图10-1所示为用于风扇平衡的装置,风扇以600rpm转速转动,两轴承间的距离(即F1到F2距离)为250mm,平面A距F2的距离为100mm,平面A、B的距离为75mm,在平面A和B上半径为200mm处可加配重块,实验测得F1=0.5N,相位相对x´轴为30°,F2=0.2N,相应相对x´轴为-130°.试确定在平面A、B上应加的平衡配重大小和相对轴x'的相位.
如图17-2-1所示，有两只转速相同的电动机，电动机1连接在蜗杆轴上，电动机2直接连接在O2轴上(垂直于图纸平面，图中未标出)，O2轴的另一端连接工作机。这样，当起动电动机1(停止电动机2)时，电动机1经蜗杆蜗轮减速后驱动O2轴，是慢速挡。若起动电动机2(停止电动机1)直接驱动O2轴，则是快速挡。要求电动机1,电动机2可以同时起动，或电动机2起动后再停止电动机1(反之亦然)时，不会产生卡死现象。试选一种离合器，使之实现上述要求(要求用示意图配合文字说明其动作)。
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴()。
A.不转动
B.与发动机转速不同
C.与发动机转速相同
D.转速高于发动机转速
A. 限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B. B.当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失
C. C.限制差速器两端输出的转速差过大
D. D.利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象
A. 限制输入轴与输出轴不产生过大的速差
B. B.固定行星齿轮机构的某个元件
C. C.驱动行星齿轮机构的某元件旋转
D. D.控制换档不造成过大的冲击
在1.4.10题中设
并分别把电势参考点选在无限远和轴线上谋求空见备区的电势及两柱面之间的心势差的绝对值ΔV，并大致画出V—r曲线。
A.若调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，两机组能稳定并联运行
B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行，并可保证两机组有功功率分配始终均匀
C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行，当负荷变化时，由于系统的频率不变，可以保证负荷的均匀分配
D.为了使负荷变化时，并联运行发电机稳定运行，两组机组调速特性的斜率相差大些为好
