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[主观题]

在活塞式气缸中,活塞与气缸之间、活塞杆与缸盖之间必须严格(),否则将会造成()下降,影响气缸使用效果。

在活塞式气缸中,活塞与气缸之间、活塞杆与缸盖之间必须严格(),否则将会造成()下降,影响气缸使用效果。

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第1题
活塞式压缩机中( )是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
活塞式压缩机中()是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。

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第2题
活塞式压缩机是通过()将电动机的旋转运动变为活塞的往复直线运动,靠活塞在气缸中运动改变气体容积来完成气体的压缩与传送。

A.曲柄连杆

B.曲轴飞轮

C.变速箱

D.传动轴

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第3题
活塞杆与气缸之间采用活塞环密封。()
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第4题
图示为活塞在汽缸中以0.8m/s的速度运动,活塞与汽缸间的缝隙中充满润滑油。已知气缸内径D=100mm,
活塞外径d=99.96mm,宽度l=120mm,润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流,求作用于活塞侧面的黏性力。

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第5题
活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样()。
活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样()。

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第6题
往复压缩机填料函组件用以阻止气缸内气体沿气缸与运动着的活塞杆外圆面之间向外泄漏。()
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第7题
往复压缩机气缸余隙主要指()等部位的容积。

A.压缩机排气终了,活塞处于死点位置时活塞与气缸之间的空间

B.连接进气阀和气缸之间通道空间

C.连接排气阀和气缸之间通道空间

D.阀盖与气阀之间的空间

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第8题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

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第9题
往复活塞式压缩机的工作部件包括气缸、活塞组件及()等。

A.气阀

B.曲轴

C.连杆

D.十字头

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第10题
空压机在压气和排气时,有一部分高压空气要返回吸气管中,称为()。

A.吸气阀漏气

B.排气阀漏气

C.活塞与气缸壁漏气

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第11题
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。A.环端面与环槽上面之间的间隙B.环内圆面与环槽底

活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。

A.环端面与环槽上面之间的间隙

B.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙

C.环外圆面与缸壁之间的间隙

D.环自由状态下的搭口间隙

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