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[判断题]

电控燃油喷射系统的喷油压力一般为100~200Kpa。()

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第1题
电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。()
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第2题
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。

A.回油

B.缓冲

C.保持油管中的压力不变

D.保证喷油压力恒定不变

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第3题
在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、________和________。

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第4题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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第5题
喷油器的喷射要求:()

A.喷出的燃油成细雾状。

B.有一定的喷射锥角,一般在4°~12°之间。

C.喷油声轻脆。

D.断油干脆、敏捷、喷后无滴油,渗油现象。

E.允许头部有湿润。

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第6题
进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。B.将燃油压力

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?

A、断开燃油蒸发罐管路。

B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。

C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。

D.拆下燃油导轨上的燃油管。

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第7题
电控喷油系统用霍尔式传感器转子凸齿与信号发生器之间的气隙一般为()。

A.0.1~0.2mm

B.0.2~0.4mm

C.0.5~1.5mm

D.2mm

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第8题
柴油机燃油系统有空气时,会出现()的故障

A.喷油器漏油

B.喷油压力太高

C.喷油压力低

D.喷油很少或喷不出油

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第9题
电控汽油喷射重点控制()。A.喷油量B.喷油时间C.喷油量及点火提前角D.喷油提前角

电控汽油喷射重点控制()。

A.喷油量

B.喷油时间

C.喷油量及点火提前角

D.喷油提前角

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第10题
对于EFI系统的主喷油器来说,影响其喷油量的因素有()。

A、系统油压

B、开始喷油的时刻

C、燃油压力调节器的技术状况

D、燃油脉动阻尼器的技术状况

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第11题
电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。()
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