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[主观题]

转向架都承受何种力？对各部件的影响是什么？

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第1题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和()，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和（)，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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第2题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的()和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的（)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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第3题

关于外啮合齿轮，下列说法正确的是()。

A.对油液污染不敏感，维护容易

B.流量脉动较小，压力脉动和噪声都较小

C.承受不平衡径向力，泄漏量大

D.自吸能力最弱

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第4题

车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么？（)

A.部件变形后强度不够造成的

B.拉伸力过大

C.拉伸程序颠倒或没有及时测量

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第5题

高层建筑转换层构造设计，下列何种说法是不对的（)。

A.转换层构造形式，可觉得梁板式、桁架式、箱式等

B.转换层构造应能承受上部构造传下所有竖向荷载，并传至底层

C.转换层构造应能承受上部构造传下所有水平荷载，并有效地传递究竟层各竖向受力构件

D.转换层楼板除按承受楼面竖向荷载配筋外，还应验算截面剪力设计值

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第6题

图示桁架，承受铅垂载荷F作用。设各杆各截面的拉压刚度相同，试求各杆轴力。

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第7题

关于牛腿设计错误的是（)。

A.牛腿设计时可将牛腿简化为一个以纵向钢筋为拉杆和混凝土斜撑为压杆的三角形桁架

B.牛腿外边缘高度不应太小，否则可能发生沿加载板内侧边缘近似垂直截面的剪切破坏

C.牛腿纵向钢筋对斜裂缝出现基本没有影响，弯筋对斜裂缝的出现和开展有重要作用

D.位于牛腿顶面的水平纵向受拉钢筋由两部分组成：承受竖向力的抗弯钢筋和承受水平拉力的抗拉锚筋

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第8题

施工进度计划垂直图中各工序关系、施工紧凑程度和进度都一目了然，能明确表达某个施工工序对整个进度的影响程度。（)

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第9题

轴承是离心泵支承转子的部件，承受径向和轴向载荷。此题为判断题(对，错)。

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第10题

对网框的基本要求（)。

A.承受绷网力

B.坚固、耐用、轻便

C.耐水、耐溶剂、耐酸、耐碱性能

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第11题

动车转向架可互换的部件包括（)。

A.牵引电机

B.联轴节及齿轮箱

C.牵引拉杆

D.转向架构架

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