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[判断题]

水上撤离应选择在风上侧,离开燃油区和燃烧区。()

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第1题
遇水放出易燃气体的物质发生火灾时,应迅速将邻近的未燃物品从火场撤离或与燃烧物进行有效隔
离。

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第2题
水上撤离时,人员在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。()
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第3题
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后应()迅速地撤离出危险区域到安全的地方,撤离时,一定要朝着地面高处跑。

A.逆着风向(往上风)

B.下风

C.由工作地点决定侧风或上风

D.顺风方向

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第4题
用于油燃烧器的调风器将供给的风分为一次风和二次风,一次风解决着火、稳燃和()生成的问题。

A.雾化

B.将油喷出

C.减少炭黑

D.防止二次燃烧

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第5题
消防炮喷射干粉时,通常选择在燃烧区或燃烧物体()m以内的上风或侧上风方向。A.30B.40C.50D.20

消防炮喷射干粉时,通常选择在燃烧区或燃烧物体()m以内的上风或侧上风方向。

A.30

B.40

C.50

D.20

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第6题
下列有关煤燃烧特点,叙述正确的是()

A.整个燃烧过程有两次着火,一次是挥发分的着火,另一次是炭粒表面的非均相着火

B.在一般加热速率条件下,先放出其80%~90%的挥发分,呈指数规律递减,挥发分着火后在离开表面一定处距离形成一明亮火焰

C.如果煤粒在极强的加热条件下,也可能煤粒升温速率大于挥发分析出速率,造成表面先着火

D.焦炭的份额大,着火快,燃尽时间长,其发热量是主要部分,所以焦炭的燃烧在煤燃烧中起着决定性的作用

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第7题
火车机车与油罐车之间至少有()隔车,才允许取送油车。在油区作业时,机车烟囱应扣好防火纱网,并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h,不准急刹车,挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留,避免电流由车体进入卸油线。

A.两节

B.五节

C.十节

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第8题
燃用劣质煤可采取的措施有()。

A.利用热风送粉

B.提高燃烧区域温度

C.采用较高的一次风速

D.采用较细的煤粉细度

E.分级配风

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第9题
依据《电力设备典型消防规程》(DL5027-2O15),在油区进行电焊作业时,电焊机的接地线应接在被焊接

依据《电力设备典型消防规程》(DL5027-2O15),在油区进行电焊作业时,电焊机的接地线应接在被焊接的设备上,接地点应靠近焊接点,并采用双线接地,不准采用远距离接地回路。()

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第10题
动火监督人在动火过程中不得离开现场,动火完工后,应对现场进行检查,确认无火种存在,并在()min后在动火许可证上签字关闭许可证,对作业过程中任何不符合安全要求的情况,记录注明后方可撤离。

A.10

B.20

C.30

D.60

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第11题
加热炉火嘴燃烧时,因油压波动,或给汽(风)量忽大忽小,造成比例失调,雾化不良,易引起火嘴结焦或堵塞。为此必须注意油压的稳定,正确调节(),防止给汽(风)量忽高忽低。

A.燃油阀

B.喷油孔

C.油汽(风)比例

D.原油出口阀

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