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[判断题]

三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂(公司)厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。()

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第1题

（）是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修。

A.三级修

B.轮对

C.轮座

D.修程

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第2题

一级修是经对轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于段修及以下修程货车。（）

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第3题

二级修是经对轮轴外观技术状态的检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修，入段厂修进行，修复后装用于（）及以下修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.辅修

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第4题

轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。

A.5个月

B.3个月

C.8个月

D.9个月

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第5题

轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。

A.3个月

B.30天

C.段修期

D.一个厂修期

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第6题

在列车技术作业中，检查发现装载货物的货车，其技术状态不良需卸空后才能彻底修复或装载货物状态有危险在施修前需要倒装时应按照规定填写色票，并及时通知()。

在列车技术作业中，检查发现装载货物的货车，其技术状态不良需卸空后才能彻底修复或装载货物状态有危险在施修前需要倒装时应按照规定填写色票，并及时通知（)。

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第7题

轮轴新组装及检修须详细检查各零部件的（），轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合本规则规定和相应图样要求。

A.技术状态

B.技术形态

C.外观状态

D.外观形态

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第8题

二级修、三级修的目的是恢复轮轴的技术性能，四级修的是恢复轮轴的技术性能。（）

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第9题

铁路货车轮轴二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能。()

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第10题

铁路货车轮轴三级修的目的（）是（）。

A.维护轮轴的性能

B.维护轮轴的技术

C.维护轮轴的技术性能

D.技术性能

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第11题

经三级修的轮轴，在货车1个厂修期内保证车轴经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位不裂损。()

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