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第1题
包内件遗失的判责标准（）
A．大包完好，拆包环节拆包后发现内件遗失，仲裁以现场监控作为裁定依据（拆包实际拆出的件数），未提供有效监控的情况下，遗失责任由拆包方承担； 提供有效监控且监控证实快件实际未到达，责任由建包方承担B．大包破损，拆包环节拆包后发现内件遗失，仲裁以现场监控作为裁定依据（拆包实际拆出的件数），未提供有效监控的情况下，遗失责任由拆包方承担； 提供有效监控且监控证实快件实际未到达，责任由上一环节承担C．若拆包环节使用 PDA 一键拆包功能，包内快件发生遗失，责任由该环节承担D．不符合建包规则的快件，且无法提供建包的有效佐证，产生的遗失责任由建包方承担
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第3题
×22OkV变电站新建电气安装工程，××送变电公司负责施工。一次施工班负责主变压器的滤油工作，滤油机采用真空滤油机，滤油金属管路已连接好(未接地)，作业负责人张××向王××(分包人员)简单交代了滤油注意事项，就离开了现场。王××负责值班滤油工作，虽然他操作过滤油机，但未经过专门培训。王××先开启油泵然后打开加热器，开始滤油作业。在滤油过程中王××想去厕所方便，于是他只关闭滤油机油泵就走了，等王××回来后发现滤油机冒烟起火了，王××慌乱中打电话汇报并报警，20min后消防队来到现场，经过一个小时灭火，火终于被扑灭，大火导致滤油机被烧毁。请分析本事故案例的主要原因()。
A.没有制定专项安全技术措施
B.滤油金属管道未采取防静电接地措施
C.滤油机操作人员未经专门培训
D.错误操作滤油机，离开时只关闭滤油机油泵，忘记关闭加热器，导致火灾事故
第4题
破损件处理流程，以下说法正确的是（）
A.破损件，发现破损后拍摄六个面照片与复重照片后，加固包装安排中转
B.破损件，发现破损后拍摄六个面照片与复重照片后，需等待寄件网点24H内答复，按照寄方要求加固包装安排中转
C.破损件，发现破损后拍摄六个面照片与复重照片后，寄件网点未有效答复，加固包装安排中转
D.破损件，发现破损后拍摄六个面照片与复重照片后，寄件网点未有效答复，将有价值托寄物加固包装安排中转
第6题
疑似丢失报备规则外包破损箱内少件报备规则是（）
A．3张照片，1张车箱内破损照片，1张清晰面单照片，1张破损位置的照片B．破损位置照片，可反映货物破损程度的近景或远景照片（整车卸车发现破损，需提供卸车车厢内/流水线商品破损位置照片；逆向退货组现场交接可提供退回组场地内货物破损位置照片；整板运输可提供拆板发现货物破损位置照片；集包内破损可提供拆包发现货物破损位置照片C．破损货物全景照片D．面单标签粘贴面清晰照（能看清面单信息）
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第7题
发现高铁快运集装件短少或外包装、施封破损立即报告列车长。列车长到场确认后，组织查找，必要时报警。上述异常情况列车长开具客运记录，载明现有集装件数量、编号或内装物品实际情况，到站时交()处理。
A.公安处
B.客运处
C.快运公司工作人员
D.车站工作人员
