发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()
A.活塞
B.进气管
C.喷油泵
D.齿轮
E.曲轴
F.连杆、活塞环、缸套
活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和(),并传递给连杆。
A.气体压力
B.液体压力
C.摩擦力
D.阻力
A.转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件
B.拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件
C.吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖
D.拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件
活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是()
A.后端
B.前端
C.左侧
D.右侧
许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是()。
A.让机油喷出冷却活塞
B.让机油进入润滑活塞销
C.让机油喷出润滑气缸壁
D.防止衬套在工作中转动