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[判断题]

汽车悬架就是弹簧和减振器。()

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第1题
圆柱弹簧承受弯矩,主要用于汽车、拖位机悬架装置,起缓冲吸振作用。()
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第2题
汽车的质量为m=2450kg,压在4个车轮的弹簧上,可使每个弹簧的压缩量为=150mm,为了减少振动,每个弹

汽车的质量为m=2450kg,压在4个车轮的弹簧上,可使每个弹簧的压缩量为=150mm,为了减少振动,每个弹簧都装一个减振器,结果使汽车上,下振动迅速减小,经两次振动后,振幅减到原来的。求:(1)振幅减缩率η和对数减缩率Ʌ;(2)δ=和衰减振动周期τd;(3)如果要求汽车不振动,即要求减振器有临界阻尼,求临界阻尼系数ccr

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第3题
电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性,还通过控制压缩机和排气
阀充气或排气,使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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第4题
在路面激励下,汽车平顺性的主要响应量有()。

A.车身加速度

B.悬架弹簧的动挠度

C.车轮与路面间的动载

D.全部都有

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第5题
载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。此题为判断题(对,错)。
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第6题
悬架一般由哪几部分组成?()

A.弹性元件

B.导向装置

C.轮毂

D.减振器

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第7题
汽车悬架一般由弹性元件,导向装置,减震器和横向稳定杆等组成。()
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第8题
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。此题为判断题(对,错)。
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第9题
装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。此题为判断题(对,错)。
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第10题
前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。此题为判断题(对,错)。
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第11题
对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km此题为判断题(对,错)。
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