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[判断题]

车轮轴承间隙过大,车轮易左右摇摆,加剧轮缘的磨损。()

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第1题
简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第2题
两侧车轮制动器的制动间隙过大,会造成()

A.制动发咬

B.制动跑偏

C.踏板自由行程过小

D.制动不良

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第3题
汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否___。() A:过大 B:过小 C:一致

汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否___。()

A:过大

B:过小

C:一致

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第4题
轮座部车轮轮毂边缘向内或向外20~30mm是车轴易产生断裂的主要部位之一。()
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第5题
桥式起重机车轮跨度不正确应调整角形轴承箱的固定键板和调整()

A.车轮

B.轴承隔套

C.轨距

D.车轮或轨距

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第6题
车轮行走不平稳及发生歪斜是()。

A.轨道上有油

B.车轮轮缘磨损超差

C.车轮直径超差过大

D.轨道不平

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第7题
列车运行在曲线地段时,由于内、外轨()的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。

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第8题
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。

A.轮心

B.轮缘

C.轮箍

D.踏面

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第9题
货车车轮踏面圆周磨耗深度测量值为5mm时可不进行旋轮处理。()
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第10题
沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm,半磨耗时805mm,最大磨耗时770mm()
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第11题
目前,各种轿车广泛采用()式制动器作为车轮制动器。A.凸轮B.全盘C.钳盘D.轮缸

目前,各种轿车广泛采用()式制动器作为车轮制动器。

A.凸轮

B.全盘

C.钳盘

D.轮缸

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