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[判断题]

由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆车体破损。()

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第1题
由于车辆枕弹簧弹性衰减可以引起车辆()。

A.车体外涨

B.车体倾斜

C.车体破损

D.车体裂损

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第2题
车辆运行在弯道上时,空气弹簧可通过()充排气来减轻车体倾斜。
车辆运行在弯道上时,空气弹簧可通过()充排气来减轻车体倾斜。

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第3题
转向架能够安装(),保证车辆有良好的运行品质,以适应不断提高的行车速度。

A.基础制动配件

B.多系弹簧及减振器

C.轮对

D.摇枕

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第4题
以下哪些不是空气弹簧的主要优点()。

A.刚度可选择较低的值,从而降低车辆的自振频率

B.刚度随载荷而不改变

C.用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能

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第5题
由于(),因此其开关门速度最慢。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门开关需要较大的摆动空间

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第6题
由于(),因此其车门掉落的风险性较高。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

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第7题
轨车辆车体采用整体承载,车顶是车体承载的重要组成部分。()
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第8题
客货车辆结构存在风险表现为车体庞大、满载总质量较大,车辆存在视觉盲区。。()

客货车辆结构存在风险表现为车体庞大、满载总质量较大,车辆存在视觉盲区。。()

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第9题
地铁车辆车体的最大外宽为3000mm。()
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第10题
车辆由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五部分组成。()

车辆由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五部分组成。()

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第11题
国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是()。

A.耐候钢车体

B.碳素钢车体

C.不锈钢车体

D.铝合金车体

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