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[判断题]

地铁车辆车体的最大外宽为3000mm。()

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第1题
上海地铁C型车辆的车宽为()。

A.2.6m

B.2.8m

C.3m

D.3.2m

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第2题
国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是()。

A.耐候钢车体

B.碳素钢车体

C.不锈钢车体

D.铝合金车体

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第3题
如挖的沟宽为机械最大挖掘半径的二倍时,车辆只能停置在挖掘机侧面,动臂要回转()才能卸料。A.30°B.

如挖的沟宽为机械最大挖掘半径的二倍时,车辆只能停置在挖掘机侧面,动臂要回转()才能卸料。

A.30°

B.60°

C.90°

D.120°

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第4题
由于(),因此其开关门速度最慢。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门开关需要较大的摆动空间

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第5题
爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的()色带,并在色带中部涂打“危险”字样。

A.黄色

B.白色

C.绿色

D.红色

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第6题
由于(),因此其车门掉落的风险性较高。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

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第7题
西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构()车体。

A.不锈钢

B.碳钢

C.铝合金

D.塑钢

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第8题
货车车体倾斜最大允许限度为不分空重均为() mm。

货车车体倾斜最大允许限度为不分空重均为() mm。

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第9题
南京地铁列车车体采用铝合金、钢混合结构。()
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第10题
对于一般轨道车辆来说,动车牵引力的传递路径为:牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——()——车体——车钩。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第11题
南京地铁一号线车辆车钩钩头为()型。

A.45

B.35

C.SBE92

D.AK47

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