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普速铁路天窗内施工主体单位的划分有何规定?

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第1题
普速铁路施工天窗:单线不应少于()分钟。

A.60

B.90

C.120

D.180

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第2题
繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于()对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗

A.10

B.12

C.15

D.20

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第3题
普速铁路维修天窗:双线不应少于()分钟,单线不应少于()分钟。

A.60,90

B.60,120

C.90,120

D.120,90

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第4题
普速铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度。()
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第5题
普速铁路维修天窗:双线不应少于 120 分钟,其中 CRH动车组运行区段不少于240分钟,单线不应少于 90 分钟。()
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第6题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()分钟。。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第7题
《普速铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,()征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。

A.必须

B.需要

C.只能

D.只有

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第8题
普速铁路电力调度是普速铁路电力设备()的指挥主体,实行(),供电段电力调度接受集团公司供电调度的转专业指导。

A.统一指挥

B.分级管理

C.安全运行

D.应急处置

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第9题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()

A.大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。

B.繁忙干线和干线其他换梁施工。

C.繁忙干线和干线大型换梁施工。

D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第10题
普速铁路和高速铁路并行时,普速铁路施工和维修作业进出栅栏门不须执行登销记制度。()
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第11题
普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工是几级施工()

A.特级

B.Ⅲ级

C.Ⅱ级

D.Ⅰ级

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