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第1题
关于A319 主起落架前耳轴支撑接头修理，下列说法正确的是（）
A.和737NG主起落架前耳轴支撑接头修理工具可以通用
B.对剩余接耳厚度达到手册要求的最小厚度后无需再去除腐蚀
C.接耳孔内径需要喷丸加强
D.只有接耳的端面需要刷结构底漆
第3题
关于起落架手柄下述说法正确的是：()。
A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;
B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。
C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。
D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好
第9题
飞机的纵轴线接近水平位置，驾驶员的前方视界好。飞机滑跑阻力小，起飞加速快。可避免喷气发动机的喷流烧坏机场跑道的起落架配置形式是()。
A.前三点式
B.后三点式
C.自行车式
D.以上都错误
第10题
在大速度滑跑时，遇到前方或强烈制动，容易发生倒立。因此不能与高效率的刹车装置配合使用，从而导致着陆滑跑距离增加的起落架配置形式是()。
A.前三点式
B.后三点式
C.自行车式
D.以上都错误
第11题
关于拆装APU的风险点（737NG为例），以下描述正确的是（）
A.损坏的吊点可能导致APU掉落
B.开工前需要确认钓鱼杆钢索没有损伤，钓鱼杆钢索重新缠绕一遍（紧密均匀）
C.拆前需要检查吊点是否完好
D.安装吊点螺帽（右前，左后，右后安装点），不需要力矩测试,不合格更换即可
