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[判断题]

根据制动时两制动蹄对制动鼓径向力的平衡状况,鼓式车轮制动器可以分为平衡式和非平衡式两种()

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第1题
双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第2题
非平衡式的新制动蹄片与鼓的靠合面应()。

A.两端接触

B.中间接触

C.全接触

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第3题
鼓式车轮制动器装复过程中,两制动蹄的位置可以互换。()
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第4题
简单非平衡式车轮制动器不论在汽车前进和倒车制动时,两制动蹄所处状态都()

A.两蹄均为助势蹄

B.两蹄均为减势蹄

C.一个为助势蹄,一个为减势蹄

D.不一定

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第5题
下列哪项是对比例阀的正确叙述? ()

A、在强制动时,比例阀提供了更好的制动平衡;

B、比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升;

C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上;

D、液压增大时比例阀打开。

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第6题
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能()A.不等 差B.相等 差C.不等 好D.相等

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能()

A.不等 差

B.相等 差

C.不等 好

D.相等 好

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第7题
部分鼓式制动器的制动蹄摩擦片有长短之分,安装时长片应作为减势蹄,短片作为增势蹄。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反,称为领蹄。()
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第9题
轮式拖拉机制动器大修时,以下说法正确的是()。

A.湿式制动器磨损片磨损超限后可以铆新片

B.制动鼓可以镗修,但相应的制动蹄应加厚

C.只需对摩擦片进行检查

D.开裂的摩擦件可以焊修

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第10题
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。()
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