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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂损或磨耗大于2mm时更换，丢失时补装。磨耗板材质为27SiMn，硬度须为45～50HRC。清除焊波或切除磨耗板时应采用碳弧气刨。焊装磨耗板时应正位，并与母材平面密贴，局部间隙不大于1.5mm。()

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更多“构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂损或磨…”相关的问题

第1题

构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂损或磨耗大于()时更换，丢失时补装。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第2题

构架式转向架构架导框座、斜楔座磨耗大于5mm时堆焊后加工或更换;裂纹长度不大于20mm或深度不大于3mm时，清除裂纹后焊修，大于时更换;与构架连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修;焊修后须进行热处理，并须进行磁粉探伤。()

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第3题

构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时焊修。()

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第4题

构架式转向架构架焊缝开裂：焊缝裂纹长度不大于100mm时清除裂纹后焊修，对接焊缝裂纹或其他部位裂纹长度大于100mm时更换。()

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第5题

交叉支撑转向架制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于5mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。更换时三面满焊，但磨耗板外侧焊缝允许中间80mm不焊;焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56～58mm，侧架滑槽高度(不含磨耗板)小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用，装用组合式制动梁时允许使用4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。()

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第6题

构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗大于()时，堆焊后磨平。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第7题

构架式转向架轴箱悬挂装置主磨耗块裂纹长度之和大于()、缺损面积之和大于总面积的20%或摩擦面磨耗大于2mm时更换。

A.80mm

B.100mm

C.120mm

D.150mm

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第8题

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()

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第9题

三大件式转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。滑槽磨耗板材质为27SiMn，硬度须符合规定，规格为(167±1)mm×700-1.5(内档65+2-1)mm×(7～12)mm，更换时须三面满焊，但磨耗板外侧焊缝允许中间70mm不焊;焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56～58mm，侧架滑槽高度小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用。()

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第10题

构架式转向架轴箱纵向定位橡胶块和主磨耗块装入导框后，主磨耗块露出导框内侧平面的长度应为10mm，同一车轴两端相差不大于2mm，不符时可选配橡胶块或加垫调整。()

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第11题

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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