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[单选题]

半自动闭塞区段,控制台上的闭塞机按钮,每个方向设一套三个,分别是闭塞按钮、复原按钮和()。

A.解锁按钮

B.事故按钮

C.取消按钮

D.锁闭按钮

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第1题
双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用()按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

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第2题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.站间闭塞

D.自动站间闭塞

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第3题
普铁区段下列哪些区间越出站界调车时,须发布停止使用基本闭塞法的调度命令:()。

A.双线区间正方向

B.双线区间反方向

C.单线半自动闭塞区间

D.自动站间闭塞区间

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第4题
普铁区段,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。()
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第5题
双线半自动闭塞机停电恢复使用时两端站分别拉出故障按钮接车表示灯,显示()后即可使用正常到达按钮办理复原。

A.绿灯

B.红灯

C.黄灯

D.灭灯

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第6题
闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。

闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。

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第7题
峰下分路道岔,均需在控制台上设置一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。()
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第8题
普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第9题
《中国铁路总公司技术管理规程》闭塞设备分为()。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半自动闭塞

D.半自动站间闭塞

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第10题
我国铁路行车基本闭塞法有()三种。

A.自动闭塞、站间自动闭塞、半自动闭塞

B.自动、电话闭塞

C.半自动、电话闭塞

D.自动、路签(路牌)闭塞

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第11题
《技规》单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件3)()
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