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发动机活塞销的结构一般为实心桶形。()

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第1题
WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为()。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.5mm

D.0.15mm

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第2题
NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为()。

A.+0.050~+0.070mm

B.-0.050~+0.070mm

C.+0.50~+0.70mm

D.+0.050~-0.070mm

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第3题
为使发动机活塞在工作时呈圆形,所以预先需将活塞加工成()形
为使发动机活塞在工作时呈圆形,所以预先需将活塞加工成()形

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第4题
发动机活塞销与活塞销孔和连杆小头连接是()。
发动机活塞销与活塞销孔和连杆小头连接是()。

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第5题
造成发动机销响的原因可能是()。

A.活塞裙部磨损严重

B.活塞环端间隙过小

C.活塞销锁环脱落

D.活塞环磨损严重

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第6题
发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A.活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B.活塞销

发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()

A.活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向

B.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

C.第一道活塞环槽磨损最大

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第7题
许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是()。A.让机油喷出冷却活塞B.让机油进入润滑活塞

许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是()。

A.让机油喷出冷却活塞

B.让机油进入润滑活塞销

C.让机油喷出润滑气缸壁

D.防止衬套在工作中转动

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第8题
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时的响声比较明显,发动机变速成变化时,响声的周期也随意变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱,某缸断火后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()

A.活塞环卡死

B.活塞环与活塞孔配合松旷

C.活塞与汽缸间隙过大

D.活塞销紧

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第9题
活塞销折断前,一般不存在活塞磨损现象。()
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第10题
定位器的结构主要有挡铁、支撑钉、定位销、V形铁、定位样板五个部分。()
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第11题
活塞式空压机中的活塞销为浮动式,两端卡有弹簧挡圈,以防窜出。()
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