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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题:重载状态下车辆平稳性与转向架的()。

A.脱轨安全性

B.曲线通过性能

C.载重量

D.运行速度

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第1题
双作用常接触弹性旁承组成可有效解决哪些问题?

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第2题
采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过()时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。

A.任何线路

B.直线

C.大半径曲线

D.小半径曲线

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第3题
常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于()时更换。

A.5mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

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第4题
常接触式弹性旁承由下旁承组成采用常接触橡胶弹性旁承,下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成,其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、锥套形橡胶层、铆钉、旁承摩擦板等组成。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
转K2型转向架采用了常接触()装置。

A.弹性旁承

B.间隙旁承

C.弹性心盘

D.刚性旁承

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第6题
以下不属于转8AG与转8A型转向架的区别的是()。

A.在两个侧架之间安装有弹性下交叉支撑装

B.采用了双作用弹性旁承

C.三大件式转向架

D.采用两级刚度弹簧

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第7题
间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为2~20mm,其中双作用弹性上下旁承间隙为0mm,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于2mm。()
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第8题
警察型双作用弹性旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于()时焊修后加工,恢复原型。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题
转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。

A.1~2块

B.2~4块

C.2块

D.3块

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第10题
转向架采用常接触弹性旁承,加大了对车辆侧滚的控制。()
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第11题
目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()。

A.K2

B.K3

C.K4

D.K6

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