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[单选题]

航行数据记录仪（VDR）是一种以安全市可恢复的方式实时记录保存有关船舶发生事故前后一段时间内的等有关信息，记录船舶航行数据的设备（）。①船舶位置②船舶动态③船舶物理状况④命令和操纵手段。

A.③④

B.①②④

C.①②③

D.①②③④

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第1题

航行数据记录仪（VDR）是一种以安全市可以恢复的方式实时记录保存有关船舶发生事故前后一段时间内的等有关信息，记录（）船舶航行数据的设备。①船舶位置②船舶动态③船舶物理状况④命令和操纵手段。

A.③④

B.①②④

C.①②③

D.①②③④

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第2题

船载航行数据记录仪(VDR)的数据处理器通过釆集程序可以直接采集和处理来自接口()的数据。

A.RS-232或RS-422

B.USB

C.IEEE1284

D.IEEE1394

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第3题

使用船载航行数据记录仪的存储按键可以将最近（）小时记录的运行数据存储在可移动存储单元中。

A.3

B.6

C.12

D.24

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第4题

有关船载航行数据记录仪，属于配置数据的是()。

A.软件版本号

B.导航仪器数据

C.AIS数据

D.通信音频数据

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第5题

船载航行数据记录仪记录目标的信息是通过连接()实现的。

A.摄像机和AIS

B.雷达或AIS

C.GPS和计程仪

D.罗经和计程仪

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第6题

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()。

A.黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B.黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪

D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

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第7题

黑匣子学名叫“飞行参数记录仪”，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器（CV

黑匣子学名叫“飞行参数记录仪”，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100。C的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。

A.黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B.黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪

D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

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第8题

船载航行数据记录仪保护容器的信标所用电池最少可以工作（）天。

A.12

B.24

C.30

D.60

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