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[判断题]

深圳地区汛期一般为4~10月份,运营总部“三防”隐患专项排查治理活动从4月初开始,至5月上旬完成首阶段的隐患排查与整治活动()

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第1题
关于集团的管控模式,以下说法正确的是()

A.公司在整体上施行两级半矩阵式管控,总部是一级,地区公司是一级,项目公司是半级,总部为运营管控型,地区与项目是操盘主体

B.总部各中心,是管理要求的制定者,也是项目工作的服务者

C.地区公司董事长与总经理是平级,共同向集团负责

D.地区公司要成立投资部,由集团投资发展中心直接管理

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第2题
一般情况下,每年()是运营公司汛期

A.4-10月

B.5-9月

C.4-9月

D.5-10月

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第3题
南方地区的汛期,一般是指从6月1日至9月30日的这段时间()
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第4题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事件()

A.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突

B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

C.非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离

D.车厂内挤岔

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第5题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事件()

A.车厂内车辆冲突

B.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突

C.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

D.非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离

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第6题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事件()

A.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突

B.车厂内车辆脱轨

C.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

D.非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离

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第7题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.车厂内向占用线错接入、错发出车辆

B.车厂内未准备好进路接入、发出车辆

C.非运营时间向占用线错接入车辆

D.非运营时间向占用线或区间错发出车辆

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第8题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.车厂内未拿或错拿行车凭证发出车辆

B.车厂内车辆冒进信号

C.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号

D.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突

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第9题
运营公司每年的汛期为()

A.5-9月

B.4-10月

C.3-8月

D.5-10月

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第10题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事件()

A.车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站

B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

C.非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离

D.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站

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