首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

RD3A型车轴轴颈加工后合格的为()mm。

A.129

B.129.5

C.129.9

D.130.050

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“RD3A型车轴轴颈加工后合格的为()mm。”相关的问题
第1题
RD3A型车轴轴颈加工后合格的为()mm。

A.129

B.129.5

C.129.9

D.130.05

点击查看答案
第2题
RD3A型车轴轴颈后肩到轴端的距离为()mm。

A.195

B.175

C.190

D.170

点击查看答案
第3题
RD3,RD4,RD3A,RD4A型轮对轴颈中心距为()。

A.1930±1mm

B.1956±1mm

C.2036±1mm

D.2000±1mm

点击查看答案
第4题
25型客车常用滚动轴承车轴主要有:RD3型,RD4型,RD3A型,(),RD4A型,AM96型等。

A.RD3B型

B.RD4A1型

C.RE3A1型

D.RD3A1型

点击查看答案
第5题
以下车轴类型属于货车车轴的为()。

A.RD2,RD3

B.RD13,RD3A

C.RD2,RD3A1

D.RD2,RE2B

点击查看答案
第6题
以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。

A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值,自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。

B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。

C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型,取消了轴颈卸荷槽,提高了生产效率和车轴磨削质量。

D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位,自动采集压力和位移,自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离,生成压力曲线。

点击查看答案
第7题
RD3型车轴轴颈直径极限偏差为()。

A.+0.043~+0.093mm

B.+0.005~+0.043mm

C.+0.043~+0.068mm

D.+0.005~+0.068mm

点击查看答案
第8题
RE2B型车轴全长为()。

A.mm

B.mm

C.mm

D.mm

点击查看答案
第9题
RD3型车轴轮座的直径为()mm。

A.198

B.165

C.194

D.178

点击查看答案
第10题
RD3A1型车轴轮座的长度为()mm。

A.198

B.165

C.188

D.178

点击查看答案
第11题
RD3A1型车轴的长度为()mm。

A.2190

B.2110

C.2140

D.2146

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改