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[单选题]

柴油发动机可燃混合气是在中形成的()。

A.进气歧管

B.燃烧室

C.化油器

D.排气管

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第1题
柴油发动机可燃混合气的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。()
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第2题
柴油发动机由进气门进入气缸的是___。() A:可燃混合气 B:雾化柴油 C:空气

柴油发动机由进气门进入气缸的是___。()

A:可燃混合气

B:雾化柴油

C:空气

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第3题
柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧。()
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第4题
柴油发动机由进气门进入气缸的是()A.新鲜清洁的空气B.雾化后的柴油C.可燃的混合气

柴油发动机由进气门进入气缸的是()

A.新鲜清洁的空气

B.雾化后的柴油

C.可燃的混合气

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第5题
发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序,使()进入气缸并将废气排出气缸。

A.空气

B.空气或可燃混合气

C.可燃混合气

D.高压雾化柴油

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第6题
根据柴油发动机燃烧室的型式和混合气形成的方式不同,喷油泵必须向喷油器供给相当()的燃油,以保证喷雾性能良好。

A.高压力

B.多数量

C.浓度

D.密度

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第7题
柴油发动机压缩行程中压缩的是()。A.柴油与空气的混合气B.柴油C.柴油蒸气D.纯空气

柴油发动机压缩行程中压缩的是()。

A.柴油与空气的混合气

B.柴油

C.柴油蒸气

D.纯空气

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第8题
进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。

A.测量汽油燃烧时所需的空气量

B.控制汽油燃烧时所需的空气量

C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

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第9题
柴油机进气冲程进入拟制的是()。

A.柴油

B.柴油蒸气

C.可燃混合气

D.空气

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第10题
柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式是一样的。()
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