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受电弓滑板的允许工作围为950mm。()

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第1题
受电弓各部件中,与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。()
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第2题
受电弓碳滑板存在横向裂纹,裂纹宽度大于0.3mm,且开裂到边缘,此时需要更换滑板()
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第3题
当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出。

A.快速下降阀

B.气囊

C.滑板

D.电磁阀

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第4题
简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第5题
动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第6题
受电弓滑板下落时,应与两止档同时接触,两止档水平差不得超过15mm。()
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第7题
CR400BF型动车组什么原因会报ADD触发故障(代码30B8)()。

A.碳滑板断裂

B.弓头风管损坏

C.接触网网压异常

D.受电弓压力异常

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第8题
移动视频监测主要包括接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、受电弓滑板监测装置(5C)。()
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第9题
下列属于HXD3型电力机车受电弓“日常检查”范围的项目有()。
下列属于HXD3型电力机车受电弓“日常检查”范围的项目有()。

A . 滑板磨损状态检查

B . 绞铜线状态检查

C .绝缘子损伤、污损状态检查

D . 顶压力测定

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第10题
受电弓额定工作气压为()。

A.5bar

B.4.5bar

C.6bar

D.7bar

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第11题
DSA-200受电弓正常工作风压为()kPa。
DSA-200受电弓正常工作风压为()kPa。

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