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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

轮径差过大：轮径差过大时，车体重心向大轮径一侧偏移，致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。（)

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更多“轮径差过大：轮径差过大时，车体重心向大轮径一侧偏移，致使小轮…”相关的问题

第1题

HXD3C型机车同一轴允许轮径差≤1mm，同一转向架允许轮径差≤5mm，同一机车允许轮径差≤10mm（）

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第2题

装用交叉杆及运行速度120km£¯h的同一车辆的轮径差不大于()。

装用交叉杆及运行速度120km£¯h的同一车辆的轮径差不大于（)。

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第3题

对托带轮的描述错误的是（)A.将履带上部托起，防止下垂过大B.结构简单C.主要由滚轮、轮轴、轴承、油

对托带轮的描述错误的是()

A.将履带上部托起，防止下垂过大

B.结构简单

C.主要由滚轮、轮轴、轴承、油封、端盖、支架组成

D.受力大，工作时泥水的侵蚀多

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第4题

在设计带传动时，限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的()应力过大。

在设计带传动时，限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的（)应力过大。

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第5题

货车的车身越长，转弯时内轮差越小。判断对错

货车的车身越长，转弯时内轮差越小。

判断对错

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第6题

（)是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第7题

更换监控记录插件后，不需要核对机车号、轮径、时间等参数。（）

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第8题

汽车转弯时,___前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。（) A:内侧 B:外侧 C:内外侧

汽车转弯时,___前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。()

A:内侧

B:外侧

C:内外侧

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第9题

堆取料操作人员要严防斗轮取料深度过大，造成物料塌方，埋住斗轮。若一旦发生此情况，不允许使

堆取料操作人员要严防斗轮取料深度过大，造成物料塌方，埋住斗轮。若一旦发生此情况，不允许使本机臂架回转或仰俯，不允许靠提升来强行摆脱，而应开动走行机构退出，严重时应()再进行摆脱。

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第10题

轨道车同一车轴两轮轮径不得大于（)mm。

A.2

B.3

C.1

D.4

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第11题

在ATI的设置界面可以设置哪些参数（)？

A.列车号

B.时间

C.乘车率参数

D.轮径值

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