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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

货车段修下列()型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于2mm时更换为新品

A.①转8G型

B.②转8AG型

C.③转K2型

D.④转K6型

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ABC

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第1题
摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修须符合哪些段修要求
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第2题
铁路货车段修时,摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行()

A.①堆焊

B.②立焊

C.③平焊

D.④仰焊

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第3题
铁路货车段修时,摇枕斜楔槽内、外表面距离大于以下限度时,应对中焊修后磨平,恢复原型()型转向架大于180mm

A.①转K6

B.②转K2

C.③转8AG

D.④转8AB

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第4题
交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹时更换为新品,丢失时补装。()
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第5题
DZ3型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板重新组装时有何要求
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第6题
铁路货车厂修时, 铸钢摇枕新品()转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为06Cr19Ni10(原牌号为0Cr18Ni9),硬度不大于187 HBW

A.①转K2

B.②转K6

C.③转K4

D.④转K5

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第7题
更换转8AB、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后,每侧间隙不大于3mm()
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第8题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于3mm。()
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第9题
转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第10题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第11题
转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分,段修时要全面涂抹润滑油。()
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