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[单选题]

ZPW-2000R无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段,当轨道电路区段长度大于300米时,原则上需要设置(),以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件

A.电气绝缘节

B.空芯线圈

C.补偿电容

D.信号复视器

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C、补偿电容

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第1题
在()区段,一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。A.半自动闭塞B.自动闭塞或半自动闭塞C.自动闭塞

在()区段,一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞或半自动闭塞

C.自动闭塞

D.自动闭塞和半自动闭塞

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第2题
在C2区段,列控车载设备在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()

A.报警

B.常用制动

C.紧急制动

D.减速

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第3题
TDCS/CTC调监界面信号设备状态应包括哪些内容()。

A.道岔位置及状态

B.进站、出站、区间通过、调车等信号机显示

C.接触网有电、无电

D.轨道电路的空闲、锁闭、占用,接近、离去区段的空闲及占用

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第4题
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电源电压在24V±1V的范围可靠工作()
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第5题
普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第6题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题
区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即通知邻线列车和两端车站,并与车辆乘务员分别在列车的和尾部附近邻线上();在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路

A.点燃火炬

B.放置响墩

C.短路轨道电路

D.插设红旗

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第8题
ZPW-2000R轨道电路应构成()的系统,平均故障时间间隔(MTBF)不应小于106h

A.冗余和报警

B.故障与报警

C.冗余与故障

D.报警与判断

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第9题

什么是轨道电路的死区段?

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第10题

在轨道电路区段,哪些杆件需要安装绝缘?

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第11题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路即适用于电化区段也适用非电化区段。()
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