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更多“站、车发售学生票时，必须划减优惠卡购票次数;客流大时可以只查…”相关的问题
第2题
南京至北京某次列车，列车长济南开车后查票，一名旅客声称南京至济南车票丢失，要求办理挂失并越站
去北京，列车应()
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A.列车应查验旅客本人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后，由列车长为其办理挂失补办手续。
B.列车应查验旅客本人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后，为其办理越站乘车手续。
C.使用站车交互系统查询旅客购票信息，情况属实后，为旅客办理挂失补办手续，济南至北京按越站办理。
D.不予办理挂失补办手续，按无票处理。
第8题
我从不怀疑“城市车”概念的__________性，因为这是全世界都需要的东西：干净、简洁、低能源消耗。我们不是在__________让“城市车”概念成真，而是必须让它实现。填入划横线部分最恰当的一项是：
A.超前 梦想
B.可行 尝试
C.实用 期待
D.科学 努力
第9题
《铁路旅客信用记录管理办法（试行)》规定，（)失信行为，纳入铁路旅客信用信息记录管理。
A.扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的
B.在动车组列车上吸烟
C.查处的倒卖车票、制贩假票的
D.冒用优惠(待)身份证件购票乘车的
第11题
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护下，司机将车开得更快，事故反而增加了。司机有安全带保护，自身伤亡减少了，而路人伤亡增加了。这一事实表明（）。
A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违
B. 安全带制度必须与严格限速的制度同时出台
C. 汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施
D. 制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果
