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更多“MTC出口下班时，收费员按“红灯”键，再按“下班”键，输入卡…”相关的问题
A.外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B.联网外省市发行但末安装OB.U的车辆，收费员可以直接读CPU卡操作。
C.外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口，当行驶至MTC车道出口时，收费员应选择以“政策减免车”，再选择“ETC军车”免费放行。
D.联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
A.取消
B.暂停
C.车道
D.模拟操作
A.按“降杆”键，重新输入车型、入口路段和站编码，按“确认”键打出发票
B.不需要重新输入车辆的信息，只需按“重打”键，系统提示验证班长权限，如果班长权限正确，按“确认”键即可重新打印一张票据
C.使用“修改”键，取消前次操作，重新输入车型、入口路段和站编码，按“确认”键打出发票
D.按照实际收取的通行费给司机发手撕票
A.给下一辆车，让其去出口改型
B.交接班收费员发出去
C.作正常卡交还给班长
D.上交作销卡处理
A、收费员在征得收费班长同意后，按[轴重]键，自动抓拍车辆图像，同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表，收费员选择“两辆车合并成一辆车”，按[确认]键，显示当前车合并窗口。
C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车，并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。
援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费()。
A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。
B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。
C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。
A.抬杆
B.车队
C.确认
D.管理
