题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。

A.自动并车

B.灯光明暗法

C.同步表法

D.灯光旋转法

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第1题

同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（)条件。

A.电位差

B.频差

C.相位差

D.频差和相位差

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第2题

同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。

A.频差和相位差

B.频差

C.相位差

D.电位差

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第3题

并车结束时要求切除整步表，因为()。

A.整步表是按连续工作制设计的

B.整步表是按短时工作制设计的

C.切除整步表可以节能

D.不切除整步表发电机将跳闸

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第4题

并车完毕后，应将同步表切除工作，其主要原因是（)。

A.为了省电

B.整步表为短时工作制表

C.并车后整步表失去作用

D.整步表不切除，无法进行有功功率转移

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第5题

同步发电机并车失败的原因可能是（)。

A.操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸，

B.并车后未能及时转移负载

C.电网上原有发电机处开空载状态

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第6题

在高压断路器的操作和维护管理中，不正确的是（）。

A.合分闸操作应尽可能在遥控台上进行

B.进行手动高压发电机并车时，应看同步表进行操作

C.只有断路器断开且接地开关合上后，开关柜面板才可打开

D.为观察断路器工作情况，可以打开开关柜查看断路器动作

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第7题

在主配电板中的负载屏上不装有()。

A.绝缘电阻表和绝缘指示灯

B.同步表和整步指示灯

C.与岸电箱相连的岸电开关

D.主配电板和应急配电板之间的联络开关

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第8题

船舶电站中下列空气开关的过流保护装置电流整定值最小的是（)。

A.主发电机控制屏主开关

B.负载屏内用于接通动力负载屏的开关

C.负载屏内用于接通照明负载屏的开关

D.日用淡水泵控制箱内开关

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第9题

利用同步表法对同步发电机的并车操作，说法错误的是()。

A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好

B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好

C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行

D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开

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第10题

发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台，单台机满足航行需要。该船设计时，两

台发电机可并车运行。后因设备问题，并车功能失灵，但船东认为单机可满足航行需要，没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中，发电机主开关突然跳闸，造成主电源失电，舵机失灵。由于航道狭窄，船舶方向失去控制，造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。

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第11题

三相同步发电机的理想并车条件有待并机的电压与运行机的电压（)。

A.有效值相等

B.频率相等

C.相位相同

D.相序一致

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