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[主观题]
在非独立式汽车空调系统中,发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。
在非独立式汽车空调系统中,发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。
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A.在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环
B.在发动机冷却水达到预定温度之前,防止制冷循环
C.在关闭点火钥匙后,将各风门回复到原位
D.在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的启动
A.在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶
B.在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶
C.在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶
D.不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同
()是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。
A.底盘
B.车身
C.电器电子设备
D.燃烧系统
A.机械增压
B.混合单涡道EWGA
C.叶轮形状优化
D.排气管路截面积缩小
A.常开,在2965kPa时关闭
B.常开,在1844kPa时关闭
C.常闭,在2965kPa时打开
D.常闭,在1844kPa时打开
A.动力性能良好
B.运转平稳、怠速稳定
C.机油压力正常
D.发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的 75%