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什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?

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第1题
由于单个普通十字轴刚性万向节传动的不等速性,所以主动轴转一圈而从动轴转不可能也转一圈。()

由于单个普通十字轴刚性万向节传动的不等速性,所以主动轴转一圈而从动轴转不可能也转一圈。()

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第2题
为什么单十字轴式刚性万向节传动具有不等速性?
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第3题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。

A.从动轴的转速不相等

B.从动轴在一周中的角速度是变化的

C.从动轴的转速是相等的

D.从动轴在一周中的角速度是相等的

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第4题
普通十字轴式刚性万向节,不等速程度是随轴间夹角加大而加大的。()
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第5题
普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。

A、从动轴的转速是不相等的

B、从动轴在一周中的角速度是变化的

C、从动轴在一周中的角速度是相等的

D、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

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第6题
十字轴万向节在传递运动时存在不等速性。()
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第7题
双万向节等速传动有那几种排列型式?并简述十字轴式刚性万向节的特点。
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第8题
EQ2102型汽车前桥采用的万向节是()。

A.双联式万向节

B.三销式等速万向节

C.十字轴刚性万向节

D.球叉式万向节

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第9题
单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于有时小于主动轴。()
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第10题
单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动轴转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。()

单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动轴转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。()

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