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[判断题]

现车安装制动软管时,不得扭动橡胶管体。()

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第1题
车辆制动管系安装,其管道长度()。

A.完全按设计尺寸制作

B.除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道

C.按现车配制

D.要求主要管道现车配制

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第2题
维修损坏的制动管路时,以下方法哪种正确?()

A.用一段管路和压紧接头更换损坏的部分;

B.用弯管机将新管弯成正确形状,再用新管更换整根损坏的管;

C.将管损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的软管;

D.将损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上适合尺寸的制动软管。

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第3题
制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于250mm。()
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第4题
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因?()

A、液压口、制动管路、软管等堵塞;

B、驻车制动器拉索被卡住;

C、制动主缸筒磨损;

D、制动钳卡住。

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第5题
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第6题
货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装外套(盖)式或外包式、平罩型防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件。()
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第7题
驻车制动在达到规定的制动效能时,操纵装臵不得超过全行程的()。A.1/2B.3/4C.4/5D.2/3

驻车制动在达到规定的制动效能时,操纵装臵不得超过全行程的()。

A.1/2

B.3/4

C.4/5

D.2/3

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第8题
《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由机务人员负责()
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第9题
对制动系基本要求叙述正确的是()

A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立

B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏

C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏

D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象

E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方

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第10题
25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()

A.分配阀

B.紧急制动阀

C.制动软管总成

D.总风软管

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第11题
更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为45°,有特殊要求的除外。()
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