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[判断题]

初次开车时,投料(氧)量确定的主要依据是参考环氧乙烷生成量的多少。()

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第1题
气化炉开车时要用()进行置换,其目的是将容器及管道内氧气置换干净,防止投料时产生煤气遇氧气混合发生爆炸。
气化炉开车时要用()进行置换,其目的是将容器及管道内氧气置换干净,防止投料时产生煤气遇氧气混合发生爆炸。

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第2题
启动P-206A/B初次开车时E-212高点要排气。()
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第3题
氢化投料前应将安全联锁提前投用.以防开车期间出现安全事故()
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第4题
环氧丙烷刚开车时应该用清液和灰。()
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第5题
加热炉必须要进行烘炉的情况是()。

A.检修以后的加热炉

B.长期闲置或者长期停车后再次开车的加热炉

C.炉墙浇铸料进行过修理

D.初次开车的加热炉

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第6题
离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般加注量为按额定充加量的()。

A.50%~60%

B.20%~50%

C.70%~90%

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第7题
保存文挡时点击工具栏的保存按钮(左上角的黑白方框)即可,初次保存要确定保位置和名称。()

保存文挡时点击工具栏的保存按钮(左上角的黑白方框)即可,初次保存要确定保位置和名称。()

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第8题
异种钢焊接时,确定坡口角度的主要依据除母板厚度外还有()。A.母材成分B.异种钢物理性能差异C.熔合

异种钢焊接时,确定坡口角度的主要依据除母板厚度外还有()。

A.母材成分

B.异种钢物理性能差异

C.熔合比

D.焊接工艺参数

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第9题
关于装置的开车程序,说法正确的是()。

A.氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

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第10题
装置投料试车前工艺方面的检查内容不包括()。

A.各系统工艺流程是否打通

B.气体置换是否合格,系统氧含量是否达到要求

C.装置气密性试验是否合格

D.在线色谱分析是否已投用

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第11题
最大氧亏积累是是衡量机体无氧工作能力的重要指标,它是指人体持续多久的极限强度运动时,理论需氧量与实际耗氧量之差()

A.1~2min

B.2~3min

C.3~4min

D.4~5min

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