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[单选题]

若船舶应急电源为应急发电机,该发电机在主电源供电失效时应能自动起动和自动连接至应急配电板,从自动启动到承载额定负载其全过程应不超过()秒()。

A.5

B.10

C.45

D.30

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第1题
不属于电站年度检验的项目是______。A.主电源发电机B.应急发电机组C.应急电源蓄电池组D.发电柴油

不属于电站年度检验的项目是______。

A.主电源发电机

B.应急发电机组

C.应急电源蓄电池组

D.发电柴油机

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第2题
发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台,单台机满足航行需要。该船设计时,两
台发电机可并车运行。后因设备问题,并车功能失灵,但船东认为单机可满足航行需要,没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中,发电机主开关突然跳闸,造成主电源失电,舵机失灵。由于航道狭窄,船舶方向失去控制,造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。

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第3题
船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当______。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电; Ⅱ、立即停止主机运转
; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台; Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果; Ⅵ、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第4题
应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池应设计和布置成在船舶正浮和横倾达(),或纵倾达()或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时,保证它们都仍能以全额定功率工作。
应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池应设计和布置成在船舶正浮和横倾达(),或纵倾达()或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时,保证它们都仍能以全额定功率工作。

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第5题
船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给______供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵
机; Ⅲ、报警设备。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第6题
使用高倍数泡沫系统时,水泵所需的电能由_____提供。A.主发电机B.应急发电机C.应急电瓶

使用高倍数泡沫系统时,水泵所需的电能由_____提供。

A.主发电机

B.应急发电机

C.应急电瓶

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第7题
电力设备监控系统的监视包括()

A.高压、低压侧监视

B.变压器监视

C.应急发电机监测

D.直流操作电源监视

E.DDC监视

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第8题
绝缘指示灯是装在主配电板的()上。

A.并车屏

B.负载屏

C.应急发电机控制屏

D.主发电机控制屏

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第9题
对于国内航行沿海小型船舶,下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明?()

A.一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机

B.二台独立原动机驱动的发电机

C.二组蓄电池组

D.一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组

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第10题
下列不属于主配电板的组成部分的是()。

A.主发电机的控制屏

B.应急发电机的控制屏

C.并车屏

D.主发电机的负载屏

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第11题
某货船在机舱设有75kW主发电机二台,根据电力系统负荷计算书,该船航行时采用单台发电机运行,进出港时采用二台发电机并车运行。该船主电源配备是否合理?应如何配置?

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