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[判断题]

出段牵引列车的机车,轮对内侧距离为1353mm±3mm。()

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第1题
段修时,轮辋宽127~135(不包括135)mm者,货车轮对内侧距离最大为()。

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

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第2题
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。

A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm

D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

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第3题
牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm
牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm

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第4题
段修时,轮辋宽不小于135mm者,货车轮对内侧距离最小为()。

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

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第5题
机车轮对两轮箍内侧距离允许差度不得超过()mm。

A.+1

B.+2

C.+3

D.+4

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第6题
列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过81吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1£¯2的货物列车为超重列车。()
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第7题
牵牵引列车的机车在出段前,必须达到(运用状态),主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()
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第8题
组装轮辋宽135mm及以上的轮对,其轮对内侧距离为1350mm时,允许轮辋内侧调整轮对内侧()距离。
组装轮辋宽135mm及以上的轮对,其轮对内侧距离为1350mm时,允许轮辋内侧调整轮对内侧()距离。

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第9题
轨道车轮对内侧距离为()。

A.1353mm±3mm

B.1350mm±3mm

C.1435mm±3mm

D.1533mm±3mm

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第10题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第11题
沿车轮圆周测量轮对内侧距离,如果任意两处相差超过()mm(快速客车为2mm)时,则车轴弯曲超限,必须更换轮对。

A.1

B.2

C.3

D.4

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